与此同时，秦淼抽空瞟了一眼自己的后视镜。</p>
原本在自己身后起步的霍肯伯格此时已经变成了奥康。</p>
对此秦淼也并不意外，这也是为什么从起步到秦淼的进攻尝试失败之后才会去瞟一眼后视镜的原因。</p>
在秦淼身后起步这两人很明显没办法给秦淼带去威胁。</p>
背后一个奥康，左后方一个霍肯伯格，他俩要是能在起步阶段把秦淼给超了，秦淼能把自己的名字倒过来写。</p>
到这里之后，接下来的一段时间秦淼就主要是跟在阿隆索的身后等待DRS的打开。</p>
虽然维伦纽夫赛道对于W14的适应性不是特别好，但不得不说这条赛道的第二和第三记时段还是挺合适W14特性发挥的。</p>
特别是第3计时段的两个DRS区。</p>
就仿佛是为了W14量身定制的，我W14就是喜欢这种Stopgo的赛道布局。</p>
等比赛来到第3圈，赛会打开了DRS之后，阿隆索看着自己身后距离自己只有0.7秒的66号梅奔赛车，心中也燃起了一股名为好胜心的火焰。</p>
吾虽老矣，反应这方面可能确实不如你们这些年轻人了，但是防守不怎么吃反应，靠得更多的是经验，看我给你这个小年轻好好地上一课。</p>
别以为拿了两届世界冠军就了不起了，我身上还有三届世界冠军的头衔呢！</p>
然后第四圈的第一段DRS区。</p>
秦淼在这里打开了DRS之后一边吸收着阿隆索的尾流，一边开启ERS，直接就在阿隆索的身后飙出了340公里每小时的尾速。</p>
直接将秦淼与阿隆索之间的时间差距从0.8秒缩短到了0.6秒。</p>
然后又在阿隆索的身后跟一段，通过T13和T14这个之字弯来到发车大直道，秦淼与阿隆索之间的时间差距已经被开启了ERS的秦淼缩短到了0.3秒。</p>
值得一提的是，秦淼开始进攻之后，导播也给到了秦淼的赛车镜头。</p>
并且这个摄影机的角度刚好就是在拍摄冠军墙的那个角度。</p>
在转播画面可以看到，秦淼出T14的时候右后轮与冠军墙甚至都已经发生了碰撞，爆出了一簇火花一样的闪光。</p>
但是对秦淼的赛车却没有任何的影响。</p>
这团火花更多的还是轮拱罩与冠军墙发生擦碰留下来的，而不是那种硬性碰撞。</p>
也是因为这堪称妙到毫巅的出弯，正常来说W14过之字弯是要掉速度的，可是秦淼出弯之后与阿隆索之间的时间差距依旧还是0.3秒。</p>
头哥见到这里也是心中一惊。</p>
这年轻人怎么不讲武德！比赛开始的时候怎么拼得这么凶，有这么开车的吗！</p>
然后在赛道上，头哥尽管知道自己这次防守住秦淼的希望十分的渺茫，但是他依旧还是在出弯之后紧贴赛道左侧，准备卡住赛道的内线。</p>
但是头哥明显没有从刚刚秦淼赛车那恐怖的加速度上面收到教训。</p>
因为秦淼这一波直接就在赛道外线强行超越了阿隆索。</p>
虽然因为发车大直道不算长的原因，秦淼并没有完全超越阿隆索，左后轮还在阿隆索的赛车侧箱位置。</p>
但他至少已经在阿隆索的外线抽头了。</p>
阿隆索也在过了T1之后与秦淼完成了并排。</p>
毕竟他在T1是内线优势，又超回来了一点很正常。</p>
但是等来到了T2这个几乎就是180°的掉头弯，在内线的秦淼就有着巨大的优势了。</p>
虽然出弯之后的头哥依旧还卡在秦淼的外线，但是秦淼微微一笑，直接以彼之道，还之彼身。</p>
出弯的时候就像阿隆索在起步阶段将赛道外侧的秦淼逼出自己的侧面那样，秦淼也开始向着赛道外侧的阿隆索挤压，看起来就像是秦淼准备将阿隆索给推出赛道。</p>
头哥这边一看，行了你牛逼，松油门滑行了一段距离之后，阿隆索离开了秦淼的身边，将赛道位置交还给了秦淼。</p>
“漂亮！”</p>
看到秦淼完成了超车之后，五星体育的解说们也不由自主地欢呼了一声。</p>
秦淼今天这场比赛的超车确实有说法，不论是冠军墙的出弯，还是T1和T2的卡位都恰到好处。</p>
贯彻了秦淼一以贯之的干净高效。</p>
等秦淼超越了阿隆索之后，他与前方汉密尔顿之间的时间差距在2.2秒。</p>
面对头哥，能在超过了他之后距离队友还剩2.2秒也不是不能接受。</p>
至于维斯塔潘……</p>
这个逼人与汉密尔顿之间的时间差距已经拉开到了3.8秒了。</p>
没错，也不知道维斯塔潘是不是吃了什么脏东西，今天这场比赛特别来劲，一圈差不多甩开了汉密尔顿一秒。</p>
现在与秦淼的时间差距更是达到了6秒多了。</p>
秦淼看到这个时间差距的时候都傻了。</p>
特么的，我就和阿隆索缠斗一下，你怎么给我甩出6秒了？这才只过了4圈啊！阿隆索也就只是走了几次防守线你就跑这么远了？</p>
你维斯塔潘屁股后面是着火了还是怎么的？跑这么快！</p>
人维斯塔潘也有话说的。</p>
我开的什么车，你开的什么车？</p>
以前比赛刚开始那会儿没给你甩开，你还真以为是你自己速度快了？</p>
以前那是我大意了，没有闪，没想到你小子两停的比赛一停，来骗，来偷袭，我这个二十多岁的老同志。</p>
现在换一种进站策略，比赛开始之后尽快拉开与你秦淼的位置差距。</p>
我不开养生赛车了！秦淼！</p>
面对已经逐渐拉开与自己之间差距的维斯塔潘，秦淼确实没有太好的办法，此时秦淼能做的就是走一步看一步。</p>
现在的首要目标就是在赛道上缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距，然后找机会超越他。</p>
但这个缩短的速率很慢，毕竟老汉的赛车与秦淼的赛车性能相同，而秦淼缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距靠的也不是自己的单圈速度比老汉快，而是自己的轮胎消耗比老汉慢。</p>
值得一提的是，最近的几场比赛，秦淼在看自己与老汉的圈速对比图的时候，发现自己和汉密尔顿的圈速现在已经差不多了。</p>
也就是说就算自己没有保胎的能力，自己在赛道上的圈速也与汉密尔顿相同了。</p>
可能长距离圈速，自己比起汉密尔顿还要稍微差一点点，但是单圈速度上，自己和汉密尔顿不分伯仲了。</p>
不过这些都与现在的比赛无关。</p>
第9圈的时候，秦淼对比起汉密尔顿的优势就显现出来了。</p>
此时秦淼的单圈速度能比老汉快0.3。</p>
也是这一圈第三计时段的第1个DRS区。</p>
老汉看到了自己身后的秦淼进入了自己身后一秒以内，并且准备对自己动手之后也没有防守对方，直接就在T13之前将秦淼给放了过去。</p>
其实以W14的赛车特性，想要在赛道上防守另外一台赛车是很容易的。</p>
君不见赛车特性与W14相同的阿尔本就开着他的FW45在赛道上大开火车。</p>
将他后方的一众车手堵得那是欲仙欲死。</p>
想超车？</p>
就算你攒满了自己赛车ERS的电量，也没有车队的工程师要求你在赛道上收油滑行。</p>
等你真的动手之后你就会发现，在DRS区的时候你开着DRS的尾速确实比他FW45快没错，但是他加速比你快啊！</p>
在你DRS效果都还没有完全展现出来之前，你一看。</p>
哎？怎么都还没抽头就到刹车点了？</p>
就算你DRS和ERS同时打开，你也会发现你顶多就是加速能力与阿尔本的FW45相匹配，等你真的尾速快要超过FW45的时候，到了刹车点了，看着内线的威廉姆斯赛车，生不起任何僭越的念头。</p>
而反应过来之后，你心中此刻只会有一个念头：【丸辣！】</p>
……</p>
说回正题，老汉之所以直接就把秦淼给放过去了，主要还是因为秦淼赛车的特性和汉密尔顿一样，对于其他车手来说，有些恐怖的尾速对于秦淼来说那就只是正常的尾速而已，自己DRS一开想超越汉密尔顿还是很容易的。</p>
就算汉密尔顿主动防守了，以汉密尔顿对秦淼的了解，以及秦淼轮胎上的优势，老汉知道自己就算防也防不了秦淼太久，被秦淼超越只是一个时间问题。</p>
还不如直接就把秦淼放过去，不要浪费自己和对方的时间和轮胎，也算是做一个顺水人情，另一方面就是此时阿隆索佩雷兹以及法拉利的两位车手在后方虎视眈眈。</p>
尽管这个赛季的W14对比他们依旧还是有速度上的优势，但是有备无患。</p>
况且秦淼下个赛季就要离开梅奔了，这时候真犯不着和秦淼刺刀见红。</p>
可是秦淼超越了汉密尔顿之后，反而变得有些无所适从了。</p>
因为此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经被维斯塔潘扩大到了7.7秒。</p>
秦淼就想不明白了，妈的红牛赛车怎么能这么快的？</p>
他们到底藏了多少东西？</p>
第12圈，赛道上终于迎来了转机。</p>
在霍肯伯格、斯托尔、德弗里斯这三位车手进站完成了一停换上了白胎之后，拉塞尔在赛道上出现了意外。</p>
第12圈拉塞尔在过T4的时候，赛道左侧的香肠路肩吃多了，赛车直接就被路肩给顶飞了起来。</p></div>