施佩尔面露苦涩，开口回答道：“我的元首，海军的生产级别在最近几个月内都被降低到了最低……只有2艘潜艇下水，其他的船坞里的战舰，现在都是半开工状态。”
因为陆军的推进过于顺利，德国方面已经延缓了自身5艘航空母舰的建造速度。
最新的路德维德号航空母舰实际上已经完工了百分之七十，可距离下水服役还有很长的一段路要走。
多瑙河号航母下水进入现役之后，抢速度建造的改装型航空母舰，速度也跟着慢了下来。
欧罗巴号航母的改装工作已经完成了百分之九十，可工人都被抽调走，去加快航母兴登堡号的建造速度去了。
但是即便是德国海军的重点项目兴登堡级航空母舰，其实施工速度也并不快。
第一艘兴登堡号航母的下水时间，已经被推到了1942年年底，这个速度显然并不算快。
所以，其实未来半年之内，德国海军就要靠现有的武器装备来维持局面了。
也幸好他们的头号敌人英国海军已经被干掉了，不然的话他们可能也会和历史上一样，依靠几艘潜艇秀自己的存在感了。
这里施佩尔说的半开工状态，其实已经是很给面子的说法了。真实的情况是，海军最近几乎就没有开工建造任何东西，包括新的潜艇。
那两艘下水的潜艇，还都是之前建造一半了的未完工潜艇。海军最近一艘新的潜艇都没有开工建造，甚至连鱼雷艇都没有一艘的新建计划。
相比之下，德国陆军和空军这边就显得忙碌多了。毕竟陆军和空军，正在拼了命的与苏军作战。
在1941年的6月，德国前线部队拿到了7万辆各种型号的汽车——注意，这仅仅只是汽车，不包括坦克和装甲车在内。
不要小看这个数字，真实的历史时空中，能生产百万辆汽车的国家，这个时候可不多见。非常谦虚的说——只有美国和德国还有苏联3个。
至于日本这个后世的汽车生产大国，此时此刻的汽车生产还和小学生没有什么两样。
真实的历史时空中，当德国一年生产24万辆汽车的时候，日本五年的汽车生产总量是12万辆……差不多是德国汽车生产总量的十分之一。
这也是为什么日本陆军把100毫米口径左右的榴弹炮，叫重炮的原因——他们没有多少汽车，无法实现炮兵的机械化，所以炮兵的重量就受到了较大的限制。
越是坚持自己选择的道路，李乐越发的觉得这条道路的艰辛。他用金手指绕开了许多弯路，却发现差距依旧大得让人痛不欲生。
美国在太平洋上节节败退，可那强大的工业生产能力依旧还是让人忌惮三分。
而正相反的是，日本虽然在太平洋上获得了空前的胜利，可它的颓势似乎已经显现出来了……