随着这场战争的进行，北非利比亚油田将成为轴心国至关重要的核心战略资源。
这个油田有多么重要，也就不用重复了。正是有了这个油田的存在，德国现在才有胆子透支自己的石油储备。
而如果这个油田不能按照计划发挥战略作用，那德国自己就会因为缺油在44年之前就陷入崩溃。
所以，无论如何，利比亚的油田都必须要在41年中旬的时候开始发挥作用，还不是一点作用，而是决定性作用！
为了利用这样重要的核心战略资源，地中海航线就变得非常的重要。
比起英国广阔分布在整个大西洋上的运输线来，轴心国的运输航线集中并且更加重要。
现在英国还没有回过神来，他们还在缓慢的恢复自己的力量。当英国人喘息过来之后，丘吉尔才不会让地中海上的轴心国航线长治久安下去。
战争不是做游戏，即便是最强大的国家面对最弱小的国家，也是一场你来我往的过程。
英国不会放过这条可以沉重打击轴心国的航线，它会利用起一切可以利用起来的力量，切断这条至关重要的补给线。
要知道，这条线可不是单纯给隆美尔的非洲军团补充物资的生命线，它还是运回利比亚原油反哺欧洲工业的运输线！
而德国的敌人英国，最强的力量也就是它的海军舰队了！在这种情况下，英国舰队怎么可能坐视不理，放任轴心国舒服的利用海洋？
诚然，随着隆美尔的反击，李乐有可能将英国的地中海舰队赶出地中海去。
轴心国可以通过一系列的胜利，夺取亚历山大港，切断苏伊士运河！
可是，短时间内，德国的舰队，或者说意大利的地中海舰队，都不可能动摇直布罗陀的英国H舰队。
现在的问题是，只要英国人不是傻子，从直布罗陀出发的英国潜艇，还有水面舰艇部队，就可以把德国在大西洋上做的事情在地中海再做一遍！
英国会在地中海广泛的使用潜艇偷袭德国意大利的航线，甚至出动H舰队直接打破交战……
李乐想要保持地中海上的优势，或者说他想要保护自己的生命线，就只能强化自己的护航舰队，保持地中海上的优势。
一直到……他干掉直布罗陀的英国海军基地，彻底把地中海的两头都捏在手里为止。
不过想要支援地中海，德国的舰队就只能绕过好望角，从自己控制的苏伊士运河进入地中海……这一圈绕的，让李乐都觉得有些痛苦。
相反，这些小打小闹的护航航母，才不是李乐争霸大西洋的杀招，他真正致命的舰队，现在还在船坞上呢！
是的！李乐计划将已经建造了40%，明年舰体就可以完工的兴登堡级战列舰，改装成真正意义上的舰队航母！
这四艘已经有了船体的航空母舰可不是邮轮改装的护航航母，而是排水量可能超过4万吨的超级航空母舰！
已经被掉了包的德国元首，现在可不是历史上那个巨炮狂魔。李乐现在是一个十足的航母控，至于说战列舰的话——俾斯麦还不够么？
这些改装自战列舰的超级航母，虽然防护水平上只能算作一般，可是却可以保证在大西洋这样的海况上，装载足足80架以上的战斗机。
“我的元首！恕我直言，绕道苏伊士运河的计划，实在是一个不可能完成的任务。”雷德尔对这个计划依旧很悲观。
即便是知道了，自己的舰队在未来很长一段时间不会和敌人的战舰在固定海域决战，可雷德尔依旧还是对元首的畅想不怎么感冒。
“在非洲，我们已经没有殖民地了……海军没有绕这么远的路进入印度洋的作战经验。”雷德尔显然比起李乐来，在战术安排上更加专业。
他只听李乐说起了地中海支援，就考虑到了舰队不能通过直布罗陀的问题。
在这个问题的左右下，要想让德国海军进入地中海作战，除了潜艇部队之外，就只能走苏伊士那一边了。
这个假设，还是在德国陆军部队，也就是隆美尔能够用自己手里的坦克，把前线延伸到苏伊士运河另一侧的前提下进行的。
“如果要走苏伊士运河，不仅仅是在非洲沿海一代容易遭到敌军阻击，还可能遇到另外的危险！”雷德尔不愧是海军元帅，一整张海图都在脑子里，随便一勾勒，就得出了自己的结论。
而且，这个结论要比李乐草草计划出来的，要全面的多：“隆美尔元帅如果能够在北非继续获胜，那英国的地中海舰队就被赶出地中海了。”