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第六百七十二章公路

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就为了绕过这些山区,公路最少饶了五六个弯道,这才让直线距离一百多公里,变成了五百多公里。

这么一段公路,如果能够打通魔都与乾山县的直线通道,可以说是经济价值巨大。

所以并不是只有商晓阳想到了这一点,不少人都想到了要修建这么一条公路。

但穿山越岭的这么一条公路,要穿过的山区太多,如果真的要直线贯穿两地,需要修建大量隧道和高架桥。

特别是隧道,可以说达到了公路总长度的一半还要多。

这里面要挖掘软土隧道还有岩石隧道,加上隧道规模,施工的方法,如矿山法还有盾构法,这些和造价都密切相关,最后的造价,一米隧道的成本要超过五万元人民币。

其中一条四公里的隧道,根据隧道长度,地质构造,岩石级别,测算出,4级围岩4000米的隧道造价在2亿3亿。

而这样的隧道,这条公路上最少要修建十条,也就是说,只是隧道的造价,就要超过二十亿至三十亿元人民币。

这个结果以出来,很多人直接傻眼。

一条百公里长的公路,造假超过三十亿,一般人还真玩不起。

当然,不止是普通人玩不起,就算乾山县政府想要联系中间的五六个县市一块干,也有点支撑不下来。

要zhidao三十亿是最保守的估计,谁也不zhidao开工之后,会遇到什么样的复杂地质条件。

所以当年只是测绘了几条路线,这条公路的建造,也就被放弃了。

最近乾山县遇到了一次大的机遇,迎来了一次快速发展,而他们就又有了打通魔都跟乾山县的通道的想法。

如果这条通道能够打通,乾山县和魔都中间的所有县市全部被贯穿,中间车程缩短在一个小时之内,这些地方的经济发展,有了魔都的带动,绝对会插上腾飞的翅膀。

不要说别的,如果车程缩短在一个小时之内,那魔都北部这片山区,立即就会变成香饽饽。

只是房子,就能发生翻天覆地的变化。

魔都地区人口稠密,急需大量土地资源,分担住宅压力。

如果车程缩短,整个北部山区都可以作为魔都的卫星城存在。

这样一来,那里的地价就会先腾飞,而出卖土地的好处,没有人比各地政府zhidao的清楚了。

虽然好处多多,但里面涉及到的难题还是很多的。

最重要的一个,现在已经不是技术wenti,而是钱,只要有钱,就绝对能够修建一条直线公路。

但恰恰是这个钱,挡住了他们的遐想。

毕竟近几年人工费用增加的太多,要想修建这么一条公路,没有四十亿元,他们还真不敢动工。

这么一大笔钱,现在就算贷款,也没有几家银行敢于承担。

当然,这里面还牵涉到一个最重要的wenti,就是没有人牵头。

毕竟地跨五六个县市,谁出钱,谁出多少,而且经过各县市的道路情况肯定不同。

有的地方容易,有的地方就需要全部修建隧道,这就让这条公路的出资比例极度不平衡,这才是最终公路没有修建成的主要原因。

“你有什么haode想法?”韩孔雀其实是不报太大希望的,造价太高,就算他也是承受不起的。

“工程造价能够限制在最高一米两万块钱以内,不zhidao这个造价韩教授承担不承担的起?”商晓阳直接说出了一个天价工程款。

韩孔雀一愣,不过他很快反应过来:“一米两万?”

“我只是初步测算了一下,普通地段keneng一米也在一万以上,但一些地方需要打通渠道,所以造价要超过一米三万,甚至更多,这样综合起来,修建这样的公路一米,平均造价keneng要达到两万元。”

韩孔雀无语了,一米的造价达到两万,也许在学生的眼中,这是一个天价,但韩孔雀zhidao,如果真的只需要一米两万,这条公路是一定要修的,而且还需要马上就修建。

百公里的工程,一米造价两万,一公里也不过是两千万,百公里才二十亿,相比四十亿的工程造价,直接减少了一半,这样的好事哪里去找?

“你能够确定你的数据正确吗?”韩孔雀再次询问。

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