与好友一起在赛道上开了会儿玩笑，之后秦淼又去与维斯塔潘打了声招呼。</p>
当然，秦淼也没有忘记今天的另外一位主角：德弗里斯。</p>
比赛结束之后去称重的时候，秦淼就叫住了从自己身边走过的德弗里斯。</p>
德弗里斯毕竟是梅奔车队的试车手和后备车手，两人在梅奔车队也见过面，甚至两人还一起在车队的模拟器上经过了很长一段时间的共同工作时间。</p>
所以这个时候也不显得生分。</p>
尽管此时对方脸上满是疲惫，但是秦淼不难看出，此时德弗里斯隐藏在疲惫表情下的兴奋。</p>
恭喜了对方一番之后秦淼才去接受赛后采访。</p>
不出意外地，主持人主要还是询问了秦淼，关于安全车期间秦淼为什么没有进站这方面的问题。</p>
毕竟所有人都进站了，就你没进站。</p>
关键你还因为这一次与所有人都不同的进站策略拿到了优势，上升了两个名次。</p>
不论是观众还是解说，亦或者是其他车队的策略组，对此肯定都会有些好奇。</p>
秦淼自然也就将自己当时在赛车上的想法原原本本地复述了出来。</p>
一旁的托托和梅奔车队的工作人员听到秦淼的话之后，脸上满是自豪以及与有荣焉。</p>
另外一边的法拉利听到这儿之后，表情却十分地复杂。</p>
秦淼本来应该是法拉利的车手啊！法拉利原本也应该拥有一位可以与红牛的维斯塔潘，梅奔的汉密尔顿比肩的顶尖天才车手！</p>
看到这里，不少人都默默地看向了正在车队P房内与工作人员沟通的比诺托。</p>
你当初怎么就不能坚决一点，将秦淼给留下来呢？</p>
当然事已至此，法拉利再怎么后悔都没有用。</p>
而且不论如何，在法拉利自己的主场，勒克莱尔登上了领奖台。</p>
这也算是对来到现场支持法拉利的铁佛寺们有了一个交待了。</p>
蒙扎赛道有一个特点，那就是比赛结束之后，赛道上的所有意大利观众都会来到赛道上，并且向着领奖台下方集结，等最终颁奖环节开始，车手登上领奖台的时候，向下俯瞰就能看到观众将蒙扎的整条发车大直道全部占满，大直道上密密麻麻全都是穿着法拉利红色队服的人头。</p>
巨大的法拉利旗帜飘扬在人群之中，红色的烟雾随风而起。</p>
这可能就是法拉利主场的魅力吧。</p>
赛后的休息室内，秦淼一边喝水一边看向维斯塔潘：“今天你从什么位置起步来着？”</p>
维斯塔潘这时候也在喝水，没时间回答秦淼的问题，反而是勒克莱尔替维斯塔潘作了回答：“我没记错的话在第六起步。”</p>
秦淼想了想，第六起步，最终第一完赛，关键是在安全车出来之前，维斯塔潘与第2名的勒克莱尔之间有足足16秒的时间差距，想想都觉得恐怖。</p>
“这个赛季红牛的赛车好像越来越快了。”秦淼说道。</p>
一旁的勒克莱尔也深有同感的点了点头。</p>
赛季前期，红牛和法拉利还能斗得有来有回，而梅奔只能在后面看。</p>
可是夏休期过后，这种情况就截然不同了，红牛越来越快，反而梅奔和法拉利打起来了。</p>
不过就在两人感慨的时候，喝完水的维斯塔潘也点头附和：“我也有这种感觉。”</p>
秦淼：……</p>
勒克莱尔：……</p>
两人审视了维斯塔潘一会儿随后无奈摇头，将自己的注意力更多放在一旁的转播画面上去了。</p>
看了看这场比赛的精彩瞬间，休息了一会儿，很快时间就到了赛后领奖台的环节。</p>
赛后颁奖环节就没什么好赘述的了，对于荷兰国歌，想必大家已经不陌生了。</p>
不过国歌环节结束，拿到了意大利大奖赛的奖杯之后，秦淼被勒克莱尔重点照顾了。</p>
毕竟本来第二的位置应该是勒克莱尔的，可是秦淼却将勒克莱尔的位置给拿走了，虽然不至于直接对秦淼上演全武行，但是在可以的情况下，心中多少有点怨气的勒克莱尔自然是希望秦淼更加狼狈一点。</p>
不过秦淼对此倒是不在意，反而是将自己怀里的香槟酒水更多的撒向了领奖台下方的车迷。</p>
秦淼还看到几个张着嘴准备接的，所以就重点往他们嘴里滋了不少。</p>
然后秦淼就看到一个很自来熟的车迷喝了几口之后对自己比了个大拇指。</p>
大概意思应该是味道不错。</p>
这样的场面，估计F1整个赛季也就只有蒙扎可以看到了。</p>
庆祝结束过后，导播也给出了这场比赛的最终排名以及得分情况：</p>
P1：维斯塔潘+25</p>
P2：秦淼+19</p>
P3：勒克莱尔+14</p>
P4：汉密尔顿+12</p>
P5：赛恩斯+10</p>
P6：佩雷兹+8</p>
P7：诺里斯+6</p>
P8：加斯利+4</p>
P9：周冠宇+2</p>
P10：德弗里斯+1</p>
秦淼还真就像是赛前他计算的那样，在二停进站换上了全新的软胎之后跑出了全场最快的那个单圈，拿到了一个额外积分。</p>
这场比赛法拉利在自己的主场风采依旧，安全车换胎期间做掉了赛恩斯，但是问题不大，只掉了一个位置而已，而且勒克莱尔的领奖台保住了。</p>
另外一方面，这场比赛最亮眼的车手除了秦淼之外，就是德弗里斯了。</p>
作为FE的车手，德芙在FE的时候一场比赛的行驶里程并不算多么的长，平均下来一场比赛可能也就跑个30圈左右，一圈两三公里。</p>
并且FE的比赛大多数都是街道赛，过弯的G力虽然高，但是与F1这种动不动一脚刹车下去，就有5G的侧向G力从你的背后压过来的比赛相比，FE多少还是显得有些过于轻松了。</p>
可就是这样一个基本上没怎么接触过F1的准新人车手，在今天的这场比赛之中却展现出了强大的适应能力。</p>
在赛场上不但有着十分稳定的速度，更是顶住了自己身后周冠宇给的很长一段时间的压力。</p>
虽然最终还是没能顶住周冠宇的压力落到了第十。</p>
但是这场比赛德弗里斯与周冠宇在赛道上缠斗的画面无数次地得到了导播的青睐。</p>
而且防守起周冠宇的时候，不少人看德弗里斯的防守动作时都恍惚之间感觉自己好像看到坐在赛车里的人并不是德弗里斯，而是秦淼。</p>
而且，实际上德弗里斯可以在周冠宇的手里坚持到比赛后期才被周冠宇拿走他当前的位置，主要还是因为威廉姆斯赛车的直线加速能力比起阿罗的赛车要强太多了。</p>try{ggauto();} catch(ex){}
周冠宇就算可以在弯道之中接近德弗里斯，在蒙扎这条赛道进入了大直道之后，就算有DRS和尾流的加持，周冠宇也没办法立竿见影地接近自己前方的这台威廉姆斯。</p>
以至于周冠宇是长时间地不断给德弗里斯施压，等德弗里斯失误了之后，才把这个位置拿到手里的。</p>
这两分对于周冠宇来说完全就是辛苦分。</p>
与此同时，这场比赛过后，车手总积分榜如下：</p>