劳森这次会议的性质有点类似于给手底下员工画饼，不过法拉利的饼并不像那些初创的小公司只能看不能吃，在法拉利只要你付出了努力并且做出了成绩，还是有可能把这张饼吃到自己嘴里的。
而劳森这次会议的内容之中主要讲了一下比赛的流程，以及一些比赛过程之中的注意事项：
上午的时间是三个组别的排位赛阶段，中午加上吃饭休息的时间一共两个小时，之后将会进行三组赛事，分别是f4、f3，以及房车赛。
排位赛决定正赛阶段的排名，并不会像是f2的正式比赛那样会有倒序发车，排位赛你拿到了什么名次正赛就以什么名次发车。
至于奖励，劳森说过，只要是获得了当前组别的冠军就有可能获得奖励，但是奖励的具体内容是什么劳森没有明说，只是：“说等你们之中的某人拿到冠军之后就知道了。”
将会议内容都讲清楚了之后劳森给了秦淼他们这些年轻车手一定的消化时间。
趁着这段时间，秦淼仔细地观察了一番这些将要与自己同台竞技的车手们，他们大部分都是小孩，其中不乏十岁都不到的未成年人。
不过不难从那些稚嫩的脸庞上看到他们的彷徨与紧张。
也有不少看起来年纪比秦淼都要大一些的车手，不过这些人也有可能只是因为人种原因，看起来长得比较急。
值得一提的是，秦淼并没有在人群之中看到米克舒马赫以及另外几个隶属于法拉利青训的正式车手。
秦淼也没太在意。
一段时间过后，陆陆续续地就有人起身离开了。
秦淼见此也知道是时候去筹备比赛了，所以也跟着他们的步伐离开了会议室。
此时赛道的看台之上已经坐了不少人。
这些人之中不乏扛着摄影机的摄影师，但大部分的人都是西装革履，一副成功人士的打扮，也有不少穿着随意，甚至手里还拿着果汁饮料啤酒的观众。
只不过所有人都知道，能够在这个时间来到这里的绝对不可能是观众。
而在观众席的一群人之中，最显眼的当属一位穿着法拉利f1车队队服，一头卷毛，带着黑色圆框眼镜，身材奇高的男人了。
只要看到这幅打扮，所有了解f1这项运动的人脑海之中都会立马浮现出他的名字：马蒂亚·比诺托。
现任法拉利f1车队的领队，粉丝们都“亲切”地称他为比嗨。
不过熟悉他的人一般都会叫他的名字或者比老师。
秦淼私下里叫他也是叫比老师。
两人私下里交流的次数不少，得益于比诺托给秦淼的模拟器试车机会，比诺托来验收模拟器升级成果或者新零件的测试情况时，他总会找到秦淼了解一下秦淼对于新零件或者模拟器新版本的改变有什么看法。
一来二去之下，两人也算是混了一个脸熟，但双方的了解程度其实并不高，因为他们的交流话题更多地还是工作上的。
同时现场除了他之外，还有不少在gt赛事上使用法拉利赛车的客户车队的车队领队来到了现场，毕竟和法拉利有这么层关系摆在这里，对于法拉利的青训车手，他们肯定会有一些优先选择权。
除了他们之外还有与法拉利关系不错的方程式车队的领队来到了现场，也有不少专业的车手经纪人。
车队需要好的车手提升自己车队的整体实力，车手经纪人也需要物色好的客户以提升自己的收入和知名度，而不少的年轻车手一般都没有车手经纪人，而这场比赛就是一个寻找有潜力的年轻车手，并且前去沟通尝试签约的机会。
对于法拉利的这些人才，很多人都垂涎欲滴。
上午的排位赛是按照房车赛、f4、f3的顺序来开始的。
因为人数不算多的缘故，所以三场排位赛加起来的总用时不会超过两个小时。
秦淼他们这个f3组别上场的时候正好是上午的10:30。
秦淼在耳中无线电的提醒下将车驶入了赛道。
同一时间也有四台f3赛车从自己的p房之中开了出来，并且速度都不慢，明显都像秦淼一样想在接下来的排位赛之中，争取一个相对空旷的飞行圈位置。
秦淼反而没着急，中规中矩地完成了一个暖胎圈，随后在倒数第二个弯道前微微停顿了一下，等排在他前面的那台f3赛车稍微跑得远了一点之后才准备踩油门。
此时秦淼面前的赛道已经算是比较空旷了，逐渐给油，秦淼开始不断地提速，越过终点线之后正式开始了他在排位赛的第一个飞行圈。
这条赛道的走线以及所有的弯道都已经被秦淼摸透了，虽然不至于闭着眼睛都能开一圈，但是基本上所有的刹车点都被秦淼牢记于心。
再加上昨天练习的时候秦淼在这条赛道做过两个飞行圈，熟悉了现在这台f3赛车的极限，可以说此时的秦淼信心十足。
第一圈很快跑完，秦淼就做出了目前f3组别的最快圈，1：08：201。
等秦淼第一圈跑完的时候，tr之中就传来了路波斯的声音：“1：08：201，现在伱排在第一，比第二名的车手快了整整三秒！”
说到最后的时候路波斯的声音之中都带上了颤抖。
以前不懂事，路波斯并不清楚秦淼的天赋如何。
所以对法拉利车手学院将自己安排给秦淼这件事，路波斯也就只是将这当成了一份普通的工作。
可是随着与秦淼的相处时间增加，路波斯发现秦淼真的很努力，是那种会拉着别人主动加练的人。
虽然这种人很难得一见，但是世界上的这种人也不算少，所以劳森这个时候也就只是有一些佩服秦淼而已。
可等秦淼成为了法拉利f1车队模拟器的试车手开始，路波斯知道了，秦淼的天赋和他的毅力一样恐怖。